Tourguide Jonge Schaap

Puusaha, 2007

Nuori lammas

1. Tämä tehdas sahaa puita ja palkkeja lankuiksi ja säleiksi. Aloitamme tämän tarinan kaadetusta puusta.

Niistä ei voi heti sahata lankkuja, koska ne sisältävät liikaa sokereita ja tärkkelystä, joten ne makaavat vedessä pitkään. Tämä parantaa puun laatua huomattavasti. Kaikki puu ei kellu, koska jalavat ja tammet uppoavat ja pysyvät siellä vähintään kuudesta kahdeksaan vuotta.

2. Ennen sahaamista vedämme puunrunkoa rinnettä ylös ja kuoritaan siellä kuori pois. Kuori sisältää yleensä paljon likaa ja hiekkaa.

3. Tuulimyllyllä kelatulla kelalla vedämme puun sisään. Siellä laitamme sen sahavaunuun ja sidomme tiukasti.

4. Nyt meidän on säädettävä sahan runko. Voit muuttaa eri sahojen välistä etäisyyttä asettamalla puiset puolat niiden väliin. Tällainen puola määrittää sahattavan hyllyn paksuuden. Seinällä näet varastomme sahapaksuudet

puolat.

5. Sahat sahasivat vain alaspäin suuntautuvassa liikkeessä, ylöspäin ei ole vaikutusta. Tukkia on siis vedettävä millimetri eteenpäin joka kerta, jotta se sahataan. Sitä kirjoituspyörä tekee meille. Lava pudottaa joka kerta yhden hampaan pidemmälle. Sahaamme jopa 14 tukkia

metriä täällä.

6. Kuinka nuo sahat voivat mennä ylös ja alas? Se on keksintö noin vuodelta 1597. Tämä kampiakseli palvelee kolmea sahanrunkoa ja sijaitsee 2 kerrosta ylemmässä. Kampiakseli muuttaa pyöreän liikkeen ylös-alas-liikkeeksi. Näitä sahan runkoja käyttävät puuhammaspyörät pääakselista, joka on yhdistetty myllyn kannessa olevaan suureen hammaspyörään.

7. Tuon suuren ”päävaihteen ja jarrupyörän” ympärillä on puiset jarrukengät myllyn pysäyttämiseksi. Tätä jarrua voidaan käyttää gallerian yläpuolella roikkuvalla köydellä.

8. Täällä galleriassa meillä on vinssi, joka osoittaa korkin purjeineen tuuleen. Jarruköysi roikkuu tässä ja toinen köysi on lisäjarrulukkoa varten.

9. Tuuli on vaihteleva, matalalla tuulella ripustamme purjeet siipiin, jotta ne saavat enemmän tuulta. Kesällä purjeet ovat 2 x punaisia ja 2 x valkoisia, talvella kaikki 4 ovat ruskeita.

Katso myös Youtube-videomme tästä tehtaasta.

https://www.youtube.com/watch?v=aiLP2boMpBs